자동차 패널 스탬핑 금형 수리용 레이저 용접기, 뛰어난 유연성과 간편한 조작

애플리케이션

사출 금형: 캐비티 균열/모서리 파손 수리, 냉각수 채널 용접

스탬핑 금형: 절삭날 마모/모서리 칩 겹침 용접, 균열 수리

다이캐스팅 금형: 열간 균열 수리, 스프루 부싱 용접

단조 금형: 금형 공동 마모 겹침 용접, 충격 균열 수리

이점:

대형 금형의 블록 용접은 제조 비용을 30~50% 절감할 수 있으며, 금형 수리는 불량품 손실을 방지할 수 있습니다(새 금형 제작 비용은 일반적으로 수리 비용의 5~10배입니다).

금형 수리 주기(1~3일)는 신규 금형 제작 주기(15~30일)보다 훨씬 짧아 생산 요구에 신속하게 대응할 수 있으며, 예방 정비를 통해 계획되지 않은 가동 중단 시간을 90% 이상 줄일 수 있습니다.

마모된 부분에 덧대어 용접하거나 균열을 보수하면 금형의 수명을 2~5배 연장할 수 있습니다. 이는 특히 고가의 금형(예: 자동차 차체 패널용 스탬핑 금형, 한 세트 가격이 50만 위안 이상)에 적용 가능하며, 상당한 경제적 이점을 가져다줍니다.